Materiale rotabile

Sulla linea ferroviaria Bolzano-Merano transitano i treni di Trenitalia e, dal dicembre 2008, i nuovi treni FLIRT della SAD Trasporto Locale SpA.

Per il progetto "Treno Alto Adige" e la ferrovia della Val Pusteria, la Provincia di Bolzano ha acquistato dalla ditta Stadler, specialista svizzera nella costruzione di elettrotreni per il trasporto locale, otto treni del tipo FLIRT (acronimo di Fast Light Innovative Regional Train), di cui quattro con quattro carrozze e quattro con sei carrozze, per un valore complessivo di poco meno di 60 milioni di euro. Il design esterno e interno di questi treni ricalca quello già utilizzato per quelli della Val Venosta, compreso l’uso del marchio dell’Alto Adige. I treni a quattro carrozze (lunghi 74 metri) possono accogliere fino a 405 passeggeri, mentre quelli a sei carrozze (lunghi 106 metri) hanno 631 posti a sedere. D’estate, inoltre, questi nuovi treni possono trasportare fino a 120 biciclette, mentre in inverno i sedili ribaltabili si possono trasformare in comodi portasci. Queste funzioni fanno sì che il treno sia una vera alternativa all’autovettura privata non solo per i pendolari, ma anche per turisti, gitanti e appassionati di sport.