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Bahnlinie
Um eine größere Flexibilität und einen reibungslosen Ablauf im Bahnverkehr auf der eingleisigen Strecke Bozen-Meran zu ermöglichen, wurden in den Jahren 2006 und 2007 mehrere Kreuzungsstellen errichtet. Finanziert wurden die Arbeiten zur Hälfte von der Landesverwaltung, zur Hälfte von der Betreibergesellschaft für das Schienennetz RFI. In Sigmundskron, Vilpian, Gargazon und am Bahnhof Lana-Burgstall wurden die Bahnsteige erhöht, sodass ein komfortabler und höhengleicher Zugang zu den Niederflurzügen FLIRTs (Südtirol Bahn /STA) ermöglicht wird. Mit Rampen wurde auch der Zugang zu den Bahnsteigen bzw. zu den Warteunterständen erleichtert, Ampeln und teilweise auch Schranken für Fußgänger tragen zur Sicherheit beim Überqueren der Schienen bei.
Die Sanierung der Bahnhofsgebäude wird ab 2008 größtenteils von den jeweiligen Gemeinden durchgeführt. Für den Bahnhof Meran/Untermais arbeitet das Assessorat für Mobilität in Zusammenarbeit mit der Südtiroler Transportstrukturen AG (STA) an einem Projekt zur Neugestaltung des Areals.
Geschichte
Die eingleisige Bahnstrecke Bozen - Meran ist 31,8 km lang. Sie ist Teil des italienischen Eisenbahnnetzes.
Rollmaterial
Schnell, modern, leise und bequem: Das Bahnfahren mit den neuen Zuggarnituren "FLIRT" der Südtirol Bahn.
